Samedi 21 décembre 2013

Bijour tout le monde, bon je sais y'a les cadeaux de Noël a faire vu qu'on peut pas compter sur le père Noël, mais je me lance +1

Je suis partant pour venir rouler sur votre piste j ' attend l ' autorisation du bureau car je suis pas du club

OK Robert

Super je viendrai tester mon buggy et mon truggy sur votre super piste  

+1 mais je ne sais pas encore si ce sera pour rouler ou vous regarder.

tu roules avec quel châssis robert.

elle est dans quel état la piste?
sinon on a l'option RG...pour ceux qui veulent cramer du carburant

Fred tu peux stp charger mon chauffe bougie (que tu dois avoir)pour demain .
Merci

Demain, c'est a quelle heure que vous roulez?

sans moi car je suis en plein travaux de peinture   

pilou si on fait du RG amene la cox

alors on roule où ?

Ben moi bien envie de tenter heugas

à mon avis la piste terre c'est mort vu ce qu'il a flotté cette semaine non?

ça me fait chier mais j'ai de gros doutes sur l'état de la piste

Ok pour le parking comme la semaine dernière, je pars maintenant

Bonjour,
Avant de vous demander a quelle heure vous rouliez, j'aurais du me re-présenter.
Je suis Jeremy et je suis tout nouveau membre du HRC, depuis la dernière AG.
Je roule sur un rustler de traxxas, avec combo VXL-3S. Du moins, je souhaite commencer a rouler...
En fait, ce sera plus simple sur circuit et avec vos conseils... Il semble que les LiPo 3S soient trop vitaminées pour ce combo... Je vais essayer les LiPo 2S 7,2V, dès qu'elle arrivera des US.
Électrique car plus simple que le thermique avec lequel j'ai galéré étant ado. Après un rapide passage par l'aero avec un helico thermique, je me remet a la voiture avec le HRC.
J'habite sur heugas, a 2min du circuit et il est trempé aujourd'hui.
Mais je ne connais pas encore vos habitudes, aussi je ne sais pas où vos retrouver...
Quelqu'un pourrait me dire:
- où est le parking dont vous parlez?
- a quelle heure vous avez coutumes de cous retrouver au circuit les samedi?
- si quelqu'un du club roule en traxxas électrique?
Pour les prochaines fois, si vous avez un doute sur la qualité de la piste, et si je ne suis pas dans la discussion, envoyez-moi un message privé et j'irai vérifier si je suis dispo.
Et puis si vous êtes ok, je vous tutoierai la prochaine fois.
A bientôt pour faire votre connaissance j'espère.

Bonjour Jérémy
Bienvenue au club , pour les heures de rdv au circuit le samedi, nous arrivons un peu avant 15 H (voir horaires de roulage)
je roule avec un MP9 thermique.
pour le parking va au sujet samedi 14/ 12/2013
A bientot (quand il fera beau !!!!)

Désolé Jeremy je n'ai pas été clair pour le parking, mea culpa.
Pour ton variateur c'est à voir peut être y a t il moyen de régler ça autrement avant d'investir dans des accus.
Si le temps le permet j'irai peut être la semaine prochaine mais je ne sais pas trop quand encore car beaucoup de boulot et puis le temps va peut être virer à la tempête la semaine prochaine.
Comme le disait Pilou on est à une saison ou malheureusement le circuit est souvent détrempé.
En tout cas bienvenu et a bientôt au circuit, Pierrot.
Ps: le mp9 brushless vraiment agréable , et pour info pour Carino mon impreza est bien une echelle1, lol.

Merci Pierrot, c'est une bonne nouvelle si un réglage est possible pour pouvoir utiliser mes accus 3D.
Sur beaucoup de forum est dit que le VXL-3S est compatible LiPo 3s 11,1v mais ça ne dure qu'un temps avec le moteur velineon. Le mieux est le combo mamba max pro (mais a 190€...). Donc j'ai trouvé des accus 2s pour moins cher aux US en attendant.
A bientôt

salut jeremy, il me semble que elbomberos40 a un traxxas comme le tien. si tu lui envoies un mp il pourra peut être te renseigner.

si tu veux utiliser ton modèle en 3s traxxas conseille de mettre le ventilateur option sur le contrôleur pour limiter les surchauffes. et pour ton moteur tu peux ne changer que lui. si c'est bien lui la piéce faible du lot.

si tu trouves le mamba un peu trop cher il y a aussi des combos chez hobbywing qui sont moins cher et aussi performants.

par contre, au delà des problèmes sur l'électronique, les accus 3s apportent plus de puissance au moteur et donc plus d'efforts sur la transmission. tu risques d'avoir besoins d'option pour le fiabiliser.

désolé pour hier mais le roulage c'est organisé dans la précipitation et de façon désordonnée. pour la prochaine fois on essaiera d'être plus clair.

salut Jeremy
bienvenue à toi !

désolé et dommage que tu ne te sois pas joint à nous hier...
le parking de mon taf sera je pense une bonne alternative pour garder les doigts cet hiver..

regarde le post du 14/12/2013, tout y est indiqué

à moins que l'on crée un post special avec des idées de circuit
(le tracé qu'on a inventé hier était sympa je trouve)