question sur configuration lipos

Bonjour, quelqu'un pourrait il me renseigner ?
Les fabricants alimentent tres souvent leurs voitures electriques par deux lipos 2s, y a t il une raison precise de ne pas mettre carrement un lipo 4s ?

Peut on alimenter la voiture avec un lipo 4s sans risque et quels sont les avantages et inconvenients des deux configurations.?
merci

Si les fabriquants mettent des accus 2*2s c'est parce sur leurs modèls de voiture l'élèctronique et disposer de tèlle façon sur le chassis que les accus 4s ne passe pas et ça équilibre aussi le chassis mais bon,mais tu peut toujours la modifier.

Ensuite pour ce qui est des accus 2*2s moi je tenterais pas même si il y en beaucoup qu'il le font parce que tout simplement au bout d'un moment il y aura forcément un accus qui sera plus décharger que l'autre et à long tèrme il vas gonfler voir même exploser.
Moi j'utilise des lipos 4s depuis 1 ans maintenant et j'ai jamais eu de problème particulier en ce qui concerne une decharge èxésive.

ok,merci romain de ces renseignements,a dimanche !!!

l'avantage du 2x2S c'est un meilleur équilibrage du chassis grace à un positionnement symétrique par rapport à l'axe médian. sur certains chassis, les 2 accus 2S sont dans le même bac (donc du même côté) dans ce cas là ça ne sert à rien.
il y a aussi un avantage économique pour ce choix. si tu as déjà des accus 2S pour un 1/10, tu pourras les utiliser sur ton 1/8.
autre avantage suivant le choix de ton branchement entre les 2 accus (paralléle ou série), tu auras plus de puissance ou plus d'autonomie.
mais, si tu choisis la configuration 2x2S, il faut que tes paires d'accus soient composées d'accus strictements identiques et il faudra surveiller trés trés attentivement leurs charges et leurs décharges car les risques dont parle romain (gonfflements ou "explosion") sont plus important dans ce genre de configuration à mon avis.
derniére chose, attention au chargeur que tu choisis. il est conseillé d'en prendre un qui peut gérer la charge des 2 accus en même temps. on en trouve chez hypérion (mais pas que chez eux), ce sont des chargeurs duo et le prix est en général élevé.

dans le choix d'un accu 4S il n'y a qu'un branchement. le choix fait est celui de la puissance (puisqu'on est en 14.8v), tu peux acheter des accus différents en fonctions des promo que tu trouves, tu peux choisir un chargeur plus "commun".
financiérement, le prix d'un accu 4S est identique au prix de 2 accus 2S.

pour ma future nucleaire je vais donc opter pour un accu 4s car comme tu dis c'est plus net et plus pratique aussi , de plus dans la voiture que je risque d'avoir,les deux lipos 2s sont dans le meme compartiment sur un cote ...

Merci jean Marc, et a dimanche pour la demo...

Ce sera quelle modèle de voiture que tu vas prendre ??

je suis en train de negocier une vorza hpi,c'est une voiture qui me plait bien,qui a l'air bien fini,qui normalement est assez puissante et comme je ne veux pas trop batailler c'est un rtr,pour le loisir ca me semble bien , si je l'ai a bon prix bien sur car sur certains sites c'est plus de 700 euro..Un peu exagere peut etre.A plus Romain

http://brushlessmania.forumpro.fr/

C'est ce forum il y a beaucoup de posts sur le vorza. tu y trouveras plein d'infos.

Impec,merci bien!!

Bonsoir tu as aussi le nexx8 qui est plus typé compétition et tres fiable mais tu sais tu as aussi un magasin du nord qui fait des packs très interressant aux alentours de 700 e voiture combo hobbywing et avec de très bons chassis contactes moi en mp si tu veux